美國賓夕法尼亞大學(xué)研究人員在《科學(xué)》雜志上發(fā)表論文指出,自行車打蠟時(shí)用的蠟量并不大,不會(huì)對(duì)車輪造成太大的損害。
美國賓夕法尼亞大學(xué)的研究人員通過分析了超過2000輛自行車的打蠟記錄,得出結(jié)論:使用適當(dāng)?shù)南灹?,自行車打蠟并不?huì)對(duì)車輪造成太大的損傷,他們還建議在打蠟前可以適當(dāng)調(diào)整車身的顏色,以減少蠟的粘性,這樣可避免打蠟時(shí)產(chǎn)生“打蠟水”,并降低打蠟過程中的熱量損失,從而延長自行車使用壽命。
研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,如果將自行車的打蠟時(shí)間定為3到4天,那么打蠟后的磨損程度僅相當(dāng)于普通汽車的保養(yǎng)周期,而一般情況下,一輛自行車的打蠟費(fèi)用大約為10美元左右。
雖然這并不是第一次有人發(fā)現(xiàn)自行車打蠟不會(huì)對(duì)車輪造成太大傷害,但是賓夕法尼亞大學(xué)的科學(xué)家還是發(fā)現(xiàn)了新的研究方法,并且這種方法能更準(zhǔn)確地評(píng)估自行車打蠟是否需要進(jìn)行維護(hù),這項(xiàng)研究成果可能有助于制造商和消費(fèi)者了解不同車型、不同季節(jié)和不同天氣條件下自行車的維護(hù)需求,幫助他們?cè)谫徺I時(shí)做出更加明智的選擇。
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