在探討這個問題之前，我們首先需要明確幾個基本概念，蒸汽汽車是一種利用蒸汽動力的早期交通工具，而“一立方”指的是單位體積的量度，這里是指一個立方米（m3）。

讓我們了解一下蒸汽汽車的工作原理，蒸汽汽車通過燃燒燃料產(chǎn)生熱能，將水加熱成蒸汽，然后驅(qū)動活塞和曲軸旋轉(zhuǎn)來推動車輛前進，蒸汽的壓力和溫度越高，產(chǎn)生的推力也就越大，在相同的條件下,蒸汽壓力或溫度的變化直接影響了車輛的行駛速度和效率。

我們來看一下影響蒸汽汽車重量的因素，蒸汽汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要包括發(fā)動機、機架、輪子等部件，發(fā)動機的重量是最關(guān)鍵的部分之一，現(xiàn)代小型蒸汽汽車的發(fā)動機重量約為幾千克到十幾千克不等，具體取決于所采用的技術(shù)和尺寸，一些小型的蒸汽汽車可能只有幾十千克的發(fā)動機重量,而大型的蒸汽汽車可能會達到上百千克甚至更多。

除了發(fā)動機外，蒸汽汽車還需要考慮其他重量因素，如車架材料、輪胎、電池組（如果使用電力驅(qū)動）、以及各種機械裝置等都會對總重量產(chǎn)生影響，由于蒸汽動力系統(tǒng)的復(fù)雜性和高能耗，許多早期的蒸汽汽車會配備有笨重的動力設(shè)備,這也增加了整體重量。

如果我們假設(shè)一個小型的蒸汽汽車發(fā)動機重量為500千克，加上其他非核心部件和動力系統(tǒng)所需的額外重量，總重量可以達到約2噸至3噸左右，這個數(shù)字是一個粗略估計，實際數(shù)值會因車型、技術(shù)規(guī)格和使用環(huán)境等因素有所不同。

一立方的蒸汽汽車重量與傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比，顯然要輕得多，這是因為蒸汽動力系統(tǒng)的設(shè)計初衷就是為了提高能源利用效率，并減少不必要的機械重量，這并不意味著蒸汽汽車在所有情況下都比傳統(tǒng)燃油汽車更輕便，由于蒸汽動力系統(tǒng)的復(fù)雜性以及對環(huán)境的依賴性，一些早期的蒸汽汽車確實存在較為沉重的問題，隨著技術(shù)的進步和新材料的應(yīng)用，未來的蒸汽汽車有望變得更加高效和節(jié)能,從而在某些特定場景下實現(xiàn)更輕便的特點。

“一立方”的蒸汽汽車重量取決于其具體的構(gòu)造和技術(shù)細節(jié)，雖然它相較于傳統(tǒng)的燃油汽車要輕很多，但與一些現(xiàn)代電動汽車或混合動力汽車相比，仍然相對較重，隨著科技的發(fā)展和創(chuàng)新應(yīng)用，相信我們會有更多新型的清潔能源交通工具出現(xiàn)，它們或許能夠進一步降低自身的重量，以滿足人們對輕便、環(huán)保出行方式的需求。